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時政熱點

南昌洪都高架橋通車 以前30分鐘路程現在7分鐘

2019年04月04日  來源:江西日報  瀏覽次數:653次

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暢通的洪都高架

紅谷灘新區到青山湖區只需幾分鐘

洪都高架通車后到底有多便捷?4月3日上午,記者駕車實地體驗。記者從陽明東路口匝道上橋一路行至英雄大橋,這段曾經擁堵的道路現在只用了2分30秒,從紅谷灘新區上英雄大橋經洪都高架到北京西路口附近的匝道下來,這段以前最少要走30分鐘的道路,記者只用7分鐘就抵達。走洪都高架不僅節省了時間,而且高架上通行的車輛較少,通行十分順暢。

與記者一樣,通車首日,不少車主也來體驗洪都高架。特意從揚子洲開車過來體驗的郭先生告訴記者,他家住揚子洲,上班地點在洪都大道附近,以往每天下班走洪都大道經英雄大橋回家,晚高峰期間擁堵不堪。“現在有了高架,我感覺回家的路順暢多了,希望沿線匝道盡快全部開通,帶給市民更多便捷。”郭先生說。

行人和非機動車嚴禁上高架

高架開通了,除了車主來“嘗鮮”,記者在當日采訪時發現,一些市民竟悠閑地在匝道上散步、看風景,甚至出現幾輛車從上橋匝道逆行下橋的情況。據南昌市公安交通管理局秩序處民警張斌介紹,洪都高架為機動車道,電動車及非機動車嚴禁在高架橋上通行。南昌市交管局也將在上下匝道口設立固定崗,在高架橋上增派巡邏警,對違反規定的行為及時進行勸阻和疏散。“洪都高架橋上來往車輛車速較快,如果在行駛的過程中發生輕微的交通事故,建議廣大駕駛員在取證、報警后,盡快疏散,避免造成二次事故。”張斌向記者介紹,洪都高架在沒有正式公示之前暫時不限號,但車輛只要離開了洪都高架的主線和匝道,進入地面層就屬于進入了限行區域。

洪都大道擁堵還需時間來解決

高架開通了,洪都大道是不是就不會擁堵了?在北京路口的下橋匝道,記者看到幾輛車一出匝道就在排隊等候左轉。“開通第一天車輛不多,以后說不定車輛多起來,恐怕要堵到匝道上去。”市民王女士對匝道的交通狀況表示擔憂。

南昌市公安交管局提供的數據顯示,南昌市洪都大道日交通量超4萬輛次,最高峰每小時達8000多輛次,接近設計飽和通行能力,部分擁堵路段甚至遠遠超過飽和狀態。接下來,洪都高架的剩余匝道還在抓緊建設過程中,地面交通的恢復工作也在同步進行,所有的施工外立面全面拆除要到今年年底,所以,洪都大道的擁堵問題,還不是一下就能解決的。(記者 蔡穎輝文/圖)

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